水壓機(jī)是一種利用油水平衡控制對鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)的機(jī)器。主要由以下部分組成:鋼管輸送設(shè)備、水路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。鋼管輸送設(shè)備作為鋼管的進(jìn)出輸送，水路系統(tǒng)作為鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)時(shí)，向鋼管充水鎮(zhèn)壓，油路系統(tǒng)作為鋼管靜水壓試驗(yàn)時(shí)，控制封頭完成管端油水壓力平衡，控制系統(tǒng)作為整個(gè)設(shè)備的主動(dòng)運(yùn)行控制，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的主動(dòng)保存和前史數(shù)據(jù)的處理。
水壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
硬件體系
硬件系統(tǒng)主要由上位機(jī)、下位機(jī)、人機(jī)接口、現(xiàn)場傳感器和可執(zhí)行元件組成。
上位機(jī)包括工程師站和操作員站，共用一臺計(jì)算機(jī)，上位機(jī)也用作存儲實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)服務(wù)器。
軟件體系
軟件系統(tǒng)包括：監(jiān)控組態(tài)軟件、前史數(shù)據(jù)處理軟件、PLC運(yùn)行開發(fā)軟件（Step7MicroWin3.2）。
監(jiān)控組態(tài)軟件包括開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)和運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)。他們的設(shè)備在工程師站和操作員站。工程師有權(quán)運(yùn)行開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)和運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)，操作員只能運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)。在運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)中，實(shí)行分級密碼保護(hù)。不同權(quán)限的操作員只能運(yùn)行相應(yīng)權(quán)限的操作。工程師有權(quán)進(jìn)行所有操作。工程師利用開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)宣布監(jiān)控程序，運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)現(xiàn)任。
水壓機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理主要分為以下幾部分：
1.工程師設(shè)置控制參數(shù)；
2.操作員根據(jù)工藝要求修改傳輸工藝參數(shù)；
3.操作員使用操作臺通過操作臺PLC控制鋼管輸送裝置完成鋼管輸送；
4.鋼管到達(dá)試驗(yàn)位置時(shí)，操作員通過人機(jī)接口完成管端密封和管內(nèi)預(yù)充水，開始鋼管靜水壓試驗(yàn)；
5.水壓傳感器實(shí)時(shí)檢測鋼管內(nèi)的水壓值，傳輸?shù)戒摴軆?nèi)PLC根據(jù)油水平衡原理，計(jì)算油壓控制信號，輸出到電液比例閥的功率驅(qū)動(dòng)單元，控制電液比例閥的動(dòng)作，控制管端密封頭的油壓值，實(shí)現(xiàn)油水平衡，完成鋼管的靜水壓試驗(yàn)。油壓傳感器和水壓傳感器檢測到的信號同時(shí)實(shí)時(shí)發(fā)送到工業(yè)控制機(jī)，操作員通過監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控測試過程。
水壓機(jī)操作規(guī)程：
操作人員應(yīng)通過相關(guān)使用培訓(xùn)，了解設(shè)備的使用性能和操作規(guī)程，并按操作規(guī)程使用。工作前，將砧板上的油漬和水漬擦干，以免工作時(shí)飛濺傷人。檢查緊固螺栓和螺母連接是否牢固。如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。檢查油箱內(nèi)油量是否充足。如果油量不足，應(yīng)及時(shí)添加新油。檢查液壓油標(biāo)高是否符合要求，潤滑滑塊等部位，按程序開始空載試運(yùn)行。
壓活輪胎模具安裝后，試車檢查正確后方可進(jìn)料壓形，不得超出設(shè)備允許范圍進(jìn)行偏心鍛造。安全閥調(diào)整后，應(yīng)用鉛密封，所有閥門不得泄漏。定期檢查安裝在柱上的活動(dòng)梁下限位器位置是否正確，限位面是否在同一水平高度。使用起重機(jī)配合鍛造時(shí)，坯料應(yīng)保持砧面水平，砧板落在鍛坯上時(shí)不得有沖擊。